Geely Emgrand GT

Большой и роскошный автомобиль. Раньше это словосочетание никак не вязалось с китайскими моделями, но время идет и ситуация меняется. И наглядное тому подтверждение – седан Geely Emgrand GT, который хоть и не является конкурентом Infiniti Q50, все же твердо входит в класс комфорт.

Экстерьер

Чтобы соответствовать сегменту комфорт, мало достойных ТТХ и салона, необходима также привлекательная внешность. И тут у Geely Emgrand GT полный порядок! Видимо, при его создании дизайнеры ориентировались на Форд Мондео и Мазда 6, однако даже это не помешало им создать самобытный образ. 

В общем, «все при нем». Большие габариты, мощный передок, с узкими фарами, воздухозаборником и своеобразной радиаторной решеткой, сработанной в стилистике «паутины». В профиль тоже никаких нареканий – большие двери, красивые диски, покатая крыша и стильные подштамповки.

Но лучше всего получилась корма, мощная, но, в то же время, не тяжеловесная, с ровными линиями фонарей и массивным бампером. А завершает эту картину 2 раструба выхлопа, сверкающие хромом.

Технические характеристики

В этом плане все не так однозначно. Всего в моторной линейке пара бензиновых двигателей.

Первым идет 1.8-литровый турбированный мотор, оснащенный непосредственным впрыском. Его мощность на 5 500 об. достигает 163 коней, а крутящий момент равен 250 «ньютонам» в диапазоне с 1 500 до 4 500 об.

А вот 2.4-литровый атмосферник смотрится бледно. Все же 148 л. с. для такого объема – очень мало, тем более что пик в 5 700 об. довольно высок. Да и крутящий момент в 215 Нм на 4 000-4 500 об. ничем не выделяется.

Коробка передач лишь одна – 6-диапазонный автомат. Он неплох, но и запредельной оперативности от него ждать не стоит. Подвеска полностью независимая многорычажная.

Интерьер

Внутри седан впечатляет. Честно, от китайцев ничего подобного не ожидаешь. Здесь же мы имеем просторный салон, со скошенным рулем, придающим спортивные нотки, а также информативной приборной панелью. На центральной консоли расположился монитор мультимедиа и масса клавиш с мягкой оранжевой подсветкой. Да и цветовые решения радуют – черный пластик торпедо прекрасно сочетается с отделкой под металл и дерево.

Не стоит забывать и про просторный задний ряд, с грамотно спрофилированным диваном, что не помешало оставить 506 литров для багажника.