Chery Tiggo 5

Чери Тигго 5 уже успел завоевать любовь многих россиян, а выход II поколения этого кроссовера только добавляет масла в огонь. Конечно, его прокат не столь популярен, как аренда Ниссан Кашкай, но если вам не принципиальна марка авто, вы будет довольны выбором Тигго 5.

Экстерьер

Выход II генерации стал во многом этапным событием, ведь ранее Тигго 5 был лишь бледной копией японских и корейских паркетников. Но сейчас это самостоятельный игрок с очень примечательной внешностью.

В передке светодиодные фары удачно сочетаются с круглыми противотуманками и линиями ДХО. А бампер, с вырезом в центре, разделяет решетку радиатора и воздухозаборник, ниже которого разместилась серебристая накладка.

Сбоку внимание к себе приковывают аппликации на крыльях и дверях, которые делают машину более задиристой и агрессивной. А сзади видна стильная корма, с 2-цветным бампером со встроенными отражателями, красивыми фонарями и большой пятой дверью.

Технические характеристики

Тут, по большому счету, нареканий нет. Двигатель у Chery Tiggo 5 один – это атмосферный мотор типа SQR484F, объемом в 2 литра. Конечно, мощностью в 136 лошадей на 5 750 об. сейчас никого не удивишь, как и моментом в 182 Нм на 4 500 об., но в целом показатели неплохие. Кроме того, в бак кроссовера можно заливать АИ-92. Максимальная скорость ограничена на 175 км/ч.

Коробок передач тут две:

1. Механическая трансмиссия на 5 передач;
2. Бесступенчатый вариатор.

Никаких жалоб на них нет, так что коробки будут только радовать. Полностью многорычажная, независимая ходовая часть обеспечивает не только комфорт, но и достаточно острую «рулежку», в то время как дисковые тормоза позволяют быстро остановиться.

Интерьер

Если с руля Тигго 5 снять шильдик компании, никогда и не подумаешь, что оказался в китайском авто. Во всяком случае, дизайн точно на высоте! В колодцах приборной панели отлично сочетаются синий и белый цвета, а пухлая баранка удобно ложится в руки. Сиденья, конечно, не безупречные, но вполне достойные.

Все в меру – серебристые вставки не заполняют салон подчистую, дефлекторы обдува сверкают окантовками, большой дисплей занимает немалую часть центральной консоли, да и к эргономике вопросов почти нет, как и к обзорности, благодаря большим боковым зеркалам. А благодаря простору и грамотно спрофилированному дивану, пассажиры сзади не будут жаловаться на неудобство.

Багажник невелик – всего 370 литров, но в разложенном положении его объем возрастает до 1 000 л.