Brilliance H230 хэтчбек

Нельзя не признать, что китайские автомобильные компании делают несомненные успехи, по крайней мере, в плане дизайна своих моделей. И если раньше в авто из Поднебесной безошибочно угадывался «китаец», то теперь порой сложно отличить модель из этой страны от более престижной. И лучшее тому подтверждение – хэтчбек Brilliance H230.

Внешность

Именно экстерьер и является главным козырем машины. Стильный, в меру броский и современный дизайн – такая модель отлично подойдет для аренды авто в Санкт-Петербурге, когда нужен недорогой и симпатичный вариант для городской езды.

Анфас очень неплох, с Т-образной серебристой накладкой на черной сетке радиаторной решетки, рубленой формой фар, воздухозаборником и капотом с подштамповками. Сбоку видны стильные диски, немного наклоненный вперед профиль и небольшой задний свес. А корма заканчивается аккуратной пятой дверью, бампером с черной накладкой и округлыми стопами.

Технические данные

В этом отношении все не так радужно. Двигатель у хэтчбека только один – 1.5-литровый бензиновый атмосферник, мощность в 105 л. с. и моментом в 143 Нм. Конечно, с ним Бриллианс Н230 чудес динамики не демонстрирует (12.3 сек. до сотни все же), но и в общем потоке не тушуется.

Подвеска полузависимая, с торсионной балкой на задней оси. А вот коробка передач 6-ступенчатая роботизированная типа АМТ, причем альтернативы в виде механики ей нет, что странно в реалиях недорогих авто.

Интерьер

Стоит согласиться с тем, что внешний вид дизайнерам удался лучше, чем салон Brilliance H230. Дизайн в целом и неплох, но огромная аляповатая вставка на торпедо и руле уж никак не добавляет баллов в актив хэтчбека, а небольшой дисплей на центральной консоли смотрится совсем уж скромно. Впрочем, все это по мере сил было разбавлено скошенным внизу 3-спицевым рулем и колодцами на приборной панели. Сиденья, конечно, не эталонные, но вполне сносные, да и 350-литрового багажника достаточно в большинстве ситуаций.