Jeep Compass

Автомобили марки Jeep всегда олицетворяли стиль, были, своего рода, отражением мужских симпатий. И новенький Компас в который раз подтверждает эту аксиому. Конечно, он не такой угловатый, как, например Mercedes G-class, но все же внушает доверие одним только своим видом.

Экстерьер

Как это нередко случается, сейчас в компании Jeep идет явная унификация дизайна, из-за чего сразу несколько внедорожников – Компас, Чероки и Гранд Чероки – имеют немало сходных черт. Это длинная и узкая радиаторная решетка, поделенная на ячейки, стильные, но небольшие фары, массивный передний бампер, широкие колесные арки, в которых красуются легкосплавные диски, и классической формы корма.

Отличительной чертой Компаса является хромированный молдинг, который проходит по верхней кромке боковых стекол, а затем опускается до нижней линии стекла пятой двери.

Технические характеристики

На рынке РФ Jeep Compass продается только с парой 2.4-литровых атмосферных бензиновых двигателей, причем различие в мощности невелико – 150 и 175 л. с. Работают они только в паре с автоматом.

В целом их тандем ничем не примечателен, да этого и стоило ожидать – все же 175 лошадок маловато для большого кроссовера, а 150 и подавно! А вот расход топлива заметно выше, чем заявленный компанией.

Разгоняется внедорожник вяло, да и на дороге стоит не осень уверенно. Виной тому – неподрессоренные массы и прочие факторы, из-за которых Компас постоянно кажется больше и тяжелее, чем есть на самом деле. Полный привод у паркетника имеется, вот только задний бампер цепляется за все, что можно, а электроника душит мотор, не давая уверенно ехать по песку или грязи.

Интерьер

Салон Jeep Compass достаточно прост. Торпедо шиком не блещет, но собрана аккуратно. К приборной панели претензий нет, как и к центральной консоли. А вот к сиденьям есть – у передних кресел боковая поддержка «недоразвита», а при посадке приходится выбирать между рулем и педалями. Подушка заднего дивана коротка, а колени упираются в твердую пластиковую накладку тыльной стороны переднего сиденья.

Зато багажник впечатляет, а если снять полку и разложить задний диван, то можно получить настоящий ангар!